Placa de control do motor industrial
Detalles
En segundo lugar, o esquema de control do motor úsase definitivamente para controlar o motor, pero que tipo de motor?É un motor de corrente continua ou un motor de corrente alterna? E o nivel de potencia?Todo isto debe ser analizado cando se determina o tipo de motor! Logo, simplemente mire os tipos de motores:
Desde a perspectiva do tipo de fonte de alimentación, pódese dividir aproximadamente nas categorías anteriores, o que leva á xeración de diferentes esquemas de control do motor; unha subdivisión posterior producirá diferentes tipos.
Por exemplo, os motores de CC tamén se poden dividir en motores monofásicos e motores trifásicos;e debido aos diferentes esquemas de control correspondentes destas clasificacións, pódese subdividir no seguinte algoritmo.Ver!
Entón, tamén se pode dividir en termos de potencia: Definición do motor segundo diferentes clases de potencia! Polo tanto, a solución para o control do motor debe distinguirse segundo a aplicación e o tipo de motor.Non se pode xeneralizar! Os servomotores, os motores de par, os motores de reluctancia conmutada e os motores síncronos de imán permanente distínguense segundo o seu uso. Para o control do motor, tamén hai unha división de software e hardware.Velaquí unha ollada ao nivel de control do software:Os algoritmos de control de motores máis utilizados, é dicir, os que se usan no sentido popular son:Motor de CC: Depende de se é trifásico ou monofásico!Monofásico. : É relativamente sinxelo de controlar, o máis directo é o control de tensión directa, por suposto, tamén é posible a regulación da velocidade;E trifásico: pódense usar diferentes métodos de control, como control de tensión directa, control pwm ou método de control de seis pasos, que pode completar a maioría dos microordenadores de chip único, control de onda trapezoidal ou control de onda sinusoidal, o que é correcto. chip presenta algúns requisitos, como se a capacidade é suficiente, por suposto, tamén pode ter control FOC, etc.;
Entón os motores de CA tamén se poden dividir en categorías.O nivel de algoritmo adopta o control pid clásico, por suposto, tamén hai control avanzado de rede neuronal, control difuso, control adaptativo, etc.; A continuación, volve á pregunta, que chip é mellor? Segundo o contido anterior, pódese ver. que hai moitos tipos de motores, e debe haber diferentes chips para cumprir os requisitos de diferentes tipos e diferentes algoritmos! Para usar unha metáfora, un simple control de seis pasos pódese realizar mediante un microordenador común de 51 chips únicos, pero onde deben aplicarse os nosos produtos?Se é un produto de consumo, é suficiente que poida ser operado, entón 51 pode cumprir os requisitos e, se se usa na industria, é suficiente con cambiar a un ARM, e se se usa nun coche, entón estes dous tipos non son aceptables.O que hai que usar é un MCU que poida cumprir o nivel de especificación do coche! Polo tanto, o principio de elixir un chip para o control do motor é que, dado que depende do tipo de motor, tamén depende da aplicación! Por suposto, hai tamén algúns puntos comúns.Por exemplo, como é o control do motor, a solución anterior convencional xeralmente necesita recoller información actual, polo que se pode usar un amplificador para converter a corrente e enviala ao MCU para procesar o sinal;por suposto, co desenvolvemento de circuítos integrados, a parte previa ao controlador utilizada no pasado agora pode integrarse directamente no MCU por parte dalgúns fabricantes, aforrando o espazo de deseño! En canto ao sinal de control, o control de tensión directa só precisa enviar voltaxe, o control de pwm require mcu para recoller, can/LIN e outros controis utilizados nos automóbiles necesitan chips dedicados para transferir e enviar a mcu, etc.;
Aquí, non se recomenda un só chip, pero moitos fabricantes orixinais do mundo están a usar diferentes solucións de motores.Para obter máis información, visite o sitio web orixinal! Os fabricantes orixinais relativamente grandes: infineon, ST, microchip, freescale, NXP, ti, onsemiconductor, etc., lanzaron diferentes solucións de control de motores.
